智能车牌识别系统自2013年开始规模上市以来，到2017年已经进入了4个年头，使得整个停车场系统行业发生了巨大的变化，用了短短数年就淘汰掉了传统的智能刷卡系统。在整个市场的表现来讲，这一次的行业变革不是一家独大，而是给到了整个行业一片春风，可谓百家争鸣，百花齐放，图像识别算法的日益完善，车牌识别技术和识别率得到了巨大的进步，因其硬件（车牌识别相机）的生产制造成本偏低，加之硬件集成成本低，集成生产厂家众多，价格竞争激烈，也促使了行业的大发展和快速普及。

      2017年可谓价格竞争进一步加剧，到了白热化。然而从另一个角度来看，真正有实力有眼光的领头企业正在试图寻找新的行业窗口和新的行业增长点，突破发展瓶颈。

      站在移动互联网、物联网、云计算的这个历史节点，智能车牌识别系统也必将迎来新的发展突破。停车难，找车难，停车场拥堵，车位利用率低，城市车位导流，停车场财物管理漏洞，停车缴费排队，停车场收费管理人员多费用高，缴费方式单一，集团化物业停车收费统一管理等诸多个性和共性的问题都需要解决，这些就是我们这些专业的智能停车品牌未来需要解决的问题。

      如何解决这些问题呢？

      现在智能车牌识别系统硬件如何变化其实不是很重要，因为车牌识别算法已经很稳定和成熟了，识别率都不会有什么问题。外观各品牌标新立异，各有千秋。然而能不能解决客户核心的需求才是关键。

      为了解决停车缴费排队，缴费方式单一，路口拥堵等问题，系统软硬件具备多种解决方案。如变频快速道闸，快速识别快速放行；潮汐车道针对上下班高峰为园区和企业设计；多元支付方式：电子自助缴费机、微信支付、支付宝支付、客户端支付、公众号支付、银联闪付、中央交费、移动岗亭交费等多种交费方式，避免了传统单一出口岗亭交费排长队的情况。提升了停车管理场所的服务体验，终结了交费排队的不良体验。

      同时云服务平台可以向公安系统和交管中心提供大数据的对接服务，让停车大数据可以为公共领域服务，为城市的车辆导流，为城市引导提供基础数据。

      要解决停车难和城市拥堵非一朝一夕之功，也非一个企业和一个平台就可以解决，还需要全社会的共同参与，公民的高度自觉和公共意识不断提示，绿色环保出行，科学有效管理，利用先进的手段和方法，加之有责任感的企业一起参与，相信未来停车管理会越来越好。
此文章转载至网络，如有侵权还请联系删除。